設計要求鋼筋籠長度為10172m，嚴格按有關規范、規程要求一次起吊。泵壓砼至槽底標高后清除孔口渣土，樁機后退1m，用卷揚機吊起鋼筋籠，對準孔位緩慢地放入樁孔內，利用鋼筋籠的自重和砼的大坍落度讓其自由下沉，待其停止后用人工方法緩慢壓入，最后用平面振搗器將其沉至設計標高。安設完畢后用水準儀測量每根樁鋼筋頂端的標高。根據樁位平面圖及建設單位提供的控制點、水準點放線，正確布放樁位。樁機就位要求準確、水平、穩固，鉆機四條液壓支腿用水平尺找平。在成孔施工中，據土質情況通過調節鉆具轉速、轉壓和給進量等參數控制鉆進成孔速度，防止孔斜等現象；為防止砼灌注中相鄰樁串孔現象不允許中途提鉆，一次鉆進至設計標高。
鉆進至設計標高格控制提升速度，保證泵送速度與提升速度匹配，確保樁體完整，無斷樁、縮徑等現象。為檢查成樁質量，每臺班做試塊1組，測定28天的砼強度，定期作砼坍落度試驗。砼嚴格按國家建筑工程質量監督檢驗中心提供的配合比拌制，見表1；砼配合比材料名稱水泥中砂碎石粉煤灰外加劑水用量；根據建筑樁基技術規范6的有關規定，施工時采用隔樁跳打法，第一遍成樁過程中帶出的渣土隨時清運，以利于查找樁位和提高施工效率，清土時應采取措施對已成樁加強保護。
中間空出的樁應待鄰樁砼達到設計強度的50%后方可施工；成樁質量檢測本工程。共完成4根樁的單樁靜載試驗，施加的最大荷載均為1800kN，其slgt曲線未有向下彎曲現象，說明各試驗樁。依據規范確定各試樁單樁極限承載力標準值均大于1800kN.采用低應變反射波共抽檢67根樁，判定類樁（樁身完整及擴徑類樁）有67根，占檢測總數的100%，類樁；樁身波速，平均波速為3602m/s，標準差為14012m/s；由平均波速估計本工程基樁砼強度等級C25.依據高應變實測曲線擬合法檢測結果，判定本工程單樁極限承載力為，其標準值，標準差，滿足設計要求。
結語通過本工程實踐有以下幾點體會。采用長螺旋鉆成孔管內泵壓砼后插筋法，砼的流動性要大，初凝時間要長，在保證砼強度的前提下同時要滿足以上兩個條件，因此要做好砼的試配工作，確定合理的砼配合比。灌注砼時提升鉆具和泵壓砼兩者要密切配合，否則容易產生縮徑、斷樁等質量事故；鉆具提升至孔口時要嚴格掌握停泵時間，若過長則造成砼的浪費，過短則造成樁頭密實度不足。對于樁距小、地下水位較高的場區必須采取隔樁跳打法，否則易產生竄孔等現象而影響樁的質量。施工中要定期作砼坍落度試驗，掌握好沉放鋼筋籠時間，防止鋼筋籠沉放困難及沉放不到設計標高。采用科學流水作業方法，設法改進機械運行速度和鉆具葉片彎曲度，以提高施工效率。 |
